Carnival Cruise Line baut Angebot im Golf von Mexiko aus – Mehr Kapazität durch Schiffswechsel – Kreuzfahrten nach Cozumel und entlang der Riviera Maya

München – Carnival Cruise Line (www.carnivalcruiseline.de) stockt das Angebot an Kreuzfahrten im Golf von Mexiko auf. Durch Tausch innerhalb der eigenen Flotte erhöht die Reederei im übernächsten Jahr ihre Kapazitäten in den Häfen New Orleans und Galveston signifikant.

So wird die Carnival Dream ab dem 23. Mai 2019 vom texanischen Galveston aus zu vier- und fünftägigen Fahrten in Richtung mexikanische Karibikküste aufbrechen. Das 2009 in Dienst gestellte und 3.646 Passagieren Platz bietende Schiff wurde erst kürzlich umfangreich renoviert und ist künftig der jüngste und größte Cruiser, auf dem Carnival Kurz-Kreuzfahrten anbietet.  

Unter Einsatz der ebenfalls dort stationierten Carnival Freedom und Carnival Vista will die Reederei von Galveston aus pro Jahr 650.000 Passagiere aufs Meer bringen.

Steigerungsraten peilt das Unternehmen auch bei den Abfahrten von New Orleans aus an. Hier ersetzt die ebenfalls runderneuerte Carnival Valor (2.974 Passagiere) ab Mai 2019 die kleinere Carnival Triumph. Zur Auswahl steht zudem die Carnival Glory (2.984). An Bord der beiden Schiffe sollen rund 400.000 Gäste pro Jahr zu vier- und fünftägigen Fahrten in Richtung Cozumel und Riviera Maya aufbrechen.

Weitere Informationen und Buchung in den Reisebüros sowie auf www.carnivalcruiseline.de.

Ansprechpartner für Redaktionen:
INEX Communications – Rolf Nieländer – Tel.: +49-6187-900-780
E-Mail: info@inexcom.de; www.inexcom.de

*********************************
Über Carnival Cruise Line

Mit 26 Schiffen (inkl. der im Bau befindlichen Carnival Horizon) und jährlich knapp 5 Mio. Passagieren ist Carnival Cruise Line eine der zwei größten Kreuzfahrt-Reedereien weltweit. Jüngstes Flottenmitglied ist die Carnival Vista (3.939 Passagiere), die im Mai 2016 ihre Jungfernfahrt absolvierte. Im April 2018 wird mit der Carnival Horizon ein weiterer Neubau zur Flotte stoßen, dem Ende 2019 erneut ein Schiff der Vista-Klasse folgen wird. Für 2020 und 2022 ist die Indienststellung von zwei weiteren Kreuzern terminiert, die ausschließlich mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden.